快报！百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

北京，2024年6月15日 - 近日，华为、蔚来等车企纷纷宣布推出以毫米波雷达取代激光雷达的智能驾驶解决方案，引发业内对4D毫米波雷达的关注。有分析人士认为，随着汽车智能化水平的不断提升，4D毫米波雷达将迎来快速发展机遇，百亿市场指日可待。

4D毫米波雷达是指能够同时获取目标的方位、距离、速度、高度四个信息的新一代毫米波雷达。 与传统毫米波雷达相比，4D毫米波雷达能够提供更加精准的三维感知能力，为自动驾驶系统提供更加可靠的数据支持。

近年来，随着车企对自动驾驶功能的不断投入，毫米波雷达的市场需求快速增长。 预计到2028年，中国市场车载毫米波雷达前装用量将超过6千万颗，复合增长率在20%以上。

在毫米波雷达市场中，传统毫米波雷达厂商占据主导地位，博世、大陆、电装、奥托立夫等四家厂商占据了全球近80%的市场份额。 然而，随着4D毫米波雷达技术的突破，国内毫米波雷达厂商正在加速追赶。

加特兰微电子科技（下称“加特兰”）是国内毫米波雷达芯片领域的头部的企业。 目前，加特兰的产品已经进入到20余家车企，实现了超200款车型搭载。截至2024年一季度，加特兰毫米波雷达芯片累计出货超800万颗；今年全年，该公司出货量将达到600万颗，搭载加特兰芯片的毫米波雷达在国内的市场份额有望超过20%。

陈嘉澍认为，全球法规对于主动安全都提出更高要求，主动安全配置普及率的要求持续提升，毫米波雷达作为唯一一个全天候、全工况的传感器，是主动安全必不可少的传感器。 此外，高速NOA、环线NOA和城市NOA等L2+功能快速落地，越来越多车企希望用成像雷达替代激光雷达，这驱动了成像毫米波雷达的发展。

相比之下，激光雷达的价格仍然居高不下，成本是其推广应用的最大障碍。 据亿欧智库的数据显示，4D毫米波雷达的价格仅为激光雷达的1/10左右。

有分析人士认为，随着4D毫米波雷达技术的成熟和成本的下降，其将逐步替代部分激光雷达，成为自动驾驶系统的主流感知传感器之一。 4D毫米波雷达的快速发展，将推动百亿市场加速扩容。

不过，也有专家指出，4D毫米波雷达的探测距离和精度仍然不及激光雷达，在一些复杂场景下的感知能力还有待提升。 未来，4D毫米波雷达和激光雷达有望协同发展，共同满足自动驾驶系统的高精度感知需求。

苹果重夺全球市值第一宝座：市值反超微软，AI成关键驱动因素

美国科技巨头苹果公司（AAPL.US）在6月13日收盘后的市值为3.285万亿美元，成功超越微软公司（MSFT.US）的3.282万亿美元，重回全球市值第一宝座。 这标志着苹果在与微软长达数月的市值争夺战中取得了最终胜利。

苹果股价在过去一周连续上涨，累计涨幅超过10%，主要原因是投资者对苹果未来业绩的信心增强。 投资者看好苹果的因素包括：

• 强劲的iPhone销售： 预计苹果将在今年发布的新款iPhone将再次成为爆款，推动公司营收和利润增长。
• 服务业务的增长： 苹果的服务业务，包括App Store、Apple Music和iCloud等，近年来一直保持着快速增长，已经成为苹果重要的盈利来源。
• 人工智能技术的突破： 苹果在人工智能领域投入了大量研发资金，并在近期取得了重大突破。** 投资者认为，苹果的人工智能技术将为公司带来新的增长机会。**

微软的股价在过去一周则有所下跌，主要原因是投资者对微软云计算业务的增长前景感到担忧。 微软云计算业务是公司近年来重要的增长动力，但近期其增长速度有所放缓，令投资者担忧。

苹果重回全球市值第一宝座，再次证明了其在科技行业的地位。 在全球经济增长放缓、通胀高企等不利因素影响下，苹果依然能够保持强劲增长，这足以证明其强大的抗风险能力。

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